招数一：路口等待时间长尽量熄火

汽车发动机熄火大家都知道，减低怠速油耗。大多数车大概3分钟怠速就合1千米油耗，由此可见，红灯时可根据具体等待时间熄火节约油耗。

招数二：长距离下坡要带挡滑行

在化油器时代，教练和老司机们总是告诫我们，下坡空挡滑行虽然不是正确操作，但确实能节约油耗。对于纯机械式供油的化油器车型来说，该理论是完全正确的；但对于电喷车型就完全不是那么回事了。

招数三：注意合理深化保养

现在大多数汽车4s店都推出了附加业务，比如深化保养，可以对进气道和油路进行彻底清洗。深化保养需要特定的机器和清洁剂。清洗完后还需要修理诊断电脑监测调校一下数值。

招数四：轮胎气压要合理

气压过低是轮胎的突出天敌，它不仅会加剧轮胎外缘(或胎肩)处胎面花纹的磨损，还会产生过多的热量，降低轮胎的使用寿命。此外，它还会因滚动阻力增加而增加油耗使轮胎变软，让车辆较难行进。

而气压过高也对轮胎有害。太大的压力，会导致胎面核心部位承担车辆的大部分重量，造成轮胎更快老化和磨损不均匀。至少每隔一个月检查气压一次，并使用准确的胎压表。合理的胎压可以减少摩擦，在一定程度上也能节约能耗。

招数五：多快好省勤洗车

洗车有助于减少汽车油漆被酸雨或灰尘中的杂质腐蚀。有条件的话，一周洗两次车；至少一周坚持洗一次车。增加的洗车开支一定会有所回报。洗车不是表面上用水冲洗就行了，还要对轮胎轮毂刹车里面进行高压水枪冲洗。这样可以除去碟刹上面的灰尘沙粒，减低刹车盘磨损，也可以冲走轮毂上的附着物，避免其过早老化。

招数六：巧妙保养省开支

空滤、离合器片、刹车片这些东西不必总更换。车主完全可以自己判断：用空气枪吹吹空滤，看上去还能使用就可以继续使用；离合只要不打滑，就没有必要更换离合器片；检查刹车片厚度，能达到要求的就不用更换了。